Ремонт и обслуживание
MITSUBISHI PAJERO

Митсубиси Паджеро. Часть 1

Внедорожник Mitsubishi Pajero по праву называют легендой. На протяжении почти 40 лет из поколения в поколение автомобиль сохраняет стильный внешний вид и характер настоящего мужского внедорожника. Первая серийная модель появилась на авто рынке в 1981 году. А первый концепт был представлен на Токийском автосалоне в 1976 году.

Впервые приняв участие в автогонках в 1983 году, открыл счет своим чемпионским титулам с первой победы в 1985 году на ралли Париж-Дакар. Затем еще двенадцать раз Митсубиси приносил своей команде титул чемпиона ралли Дакар.

Специалисты Митсубиси оснастили современный автомобиль надежными силовыми агрегатами; независимой подвеской, которая дает автомобилю надежную устойчивость; прочность кузова обеспечивает интегрированная в него рама; безопасность водителя и пассажиров гарантируют кузов, разработанный инженерами Митсубиси таким образом, что в случае удара деформация минимально затрагивает салон, подушки безопасности дополняют эту функцию. Электроника, отвечает требованиям времени. Не забыли в Митсубиси и о комфорте водителя: аудиосистема, система климат контроля, регулировки водительского сиденья и подогрев, кожаная отделка салона и обивка кресел входят в комплектацию. У Pajero всегда был отличный обзор. Автомобили четвертого поколения получили систему навигации, круиз-контроль, камеру заднего вида, новейшую аудиосистему, цветной дисплей, климат-контроль и кондиционер для пассажиров заднего сидения. Проходимость всегда была визитной карточкой Pajero. Она обеспечивается возможностью включения полного привода во время движения, высоким дорожным просветом, всевозможными дополнениями и опциями, которые улучшают управляемость автомобиля.

Вряд ли в условиях городских пробок и "перебежек" от дома до работы можно полностью оценить весь потенциал этого внедорожника. Внушительные габариты и "прожорливость" тоже говорят не в пользу использования этого автомобиля в городских условиях. Поистине оценить все качества Pajero можно в условиях бездорожья. Впервые поставленная в 1991 году на машины Pajero второго поколения трансмиссия Super-Select 4WD совершенствуется в каждом новом поколении. Трансмиссия Super-Select позволяет использовать задний или полный привод, переключение может осуществляться во время движения, включает блокировку центрального дифференциала, дает возможность использовать понижающий ряд передач. Для машин третьего поколения (1999г) трансмиссия была доработана и стала полностью управляться электроникой.

Сейчас в производстве находится четвертое поколение Pajero. Автомобили Митсубиси Паджеро колесят по дорогам родной Японии, Америки, Европы, Азии и Африки. Выбор автомобиля Pajero обусловлен как отличными техническими характеристиками, так и классическим внешним видом внедорожника, стильным комфортным и просторным салоном, вместительностью багажника, хорошей безопасностью. Отличный внедорожник для путешествий и отдыха. Авто выпускается в пяти дверном варианте и может вмещать до 7 человек и в трех дверном варианте (до 5 человек). Складывающийся ряд сидений позволяет увеличить вместительность авто.

Ремонт Mitsubishi Pajero | Стоимость

Стоимость может незначительно отличаться от указанной в прайсе в зависимости от модели Mitsubishi Pajero.

Более подробные прайс-листы находятся в разделах по направлениям ремонта. Чтобы получить полный прайс по направлению, перейдите в соответствующий раздел из меню сайта. Например, Ремонт двигателя, Ремонт ходовой части и т.д.

Пример ремонта Mitsubishi Pajero IV: процесс установки тюнинговых (кастомных) фонарей — Техцентр «Автофор»

Контроль качества: технический директор «Автофор» Вячеслав Белокри.
Кейс актуализирован: 4 февраля 2026 г.